Descripción
El pozo Santa Bárbara, el más emblemático de MFU (Minas y Ferrocarriles de Utrillas), se enclavó en la mina Huérfana y contó con una profundidad de 160 metros, con tres plantas de embarque, a 60, 105 y 150 metros. Sus instalaciones son amplias y se conservan en su práctica totalidad, a excepción del castillete original, que en 2007 fue reconstruido.
Fuente
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BIEL IBÁÑEZ, María Pilar (coord.). Inventario del patrimonio industrial y la obra pública de Aragón. Inventario inédito, Gobierno de Aragón, Diputaciones y Comarcas, 2004-2009.
Bibliografía
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GRACIA, Jesús Alberto. Cien años de la constitución de la compañía Minas y Ferrocarril de Utrillas S.A. Cuadernos de Aragón. 2001 , nº 27, p. 317-409.
Síntesis histórica
Se comienza a perforar en 1914. En 1920, el pozo se encontraba absolutamente terminado, la caña totalmente revestida, el guionaje acondicionado para el tránsito de dos jaulas que circulaban en sentido inverso y para su entrada en funcionamiento solo restaba esperar la llegada de la máquina de vapor, hecho que se produciría entre 1921 y 1922, siendo oficialmente inaugurado en 1923. Contaba con un gran castillete que soportaba la estructura por la que se desplazaban dos jaulas para transportar material, maquinaria y a los propios mineros y mulos que trabajaban en las galerías. Con el paso de los años los edificios de las instalaciones se irían renovando o sustituyendo, en su mayoría en los años cuarenta, tras una explosión que se produjo, como es el caso de los almacenes. El pozo se cerró definitivamente en 1981.
Datación e historia del bien
CONSTRUCCIÓN
Edad Contemporánea-S. XX-1914